Algeng vandamál við CNC vinnslu á geimverum íhlutum

Fyrir vinnslu er nauðsynlegt að finna viðeigandi efni. Erfitt er að afla sérstaka plasts og ofurlyfja með miklum flutningskostnaði og tímafrekum ferlum. Þar á meðal nikkel ál, títan, er hið síðarnefnda tegund af plasti sem notað er í geimferðaforritum. Íhlutir flugiðnaðarins hafa alltaf krafist þessara efna, sem er langtímaáskorun.

Framleiðsla flugvéla er allt önnur en aðrar vörur. Margir íhlutir í geimferðum eru ekki framleiddir. Flugvél krefst margra mismunandi hluta, sem hver og einn gæti aðeins þurft nokkur hundruð eða færri. Þetta er margvísleg, lítil framleiðsluframleiðsla. Því miður stangast framleiðsla á mörgum afbrigðum og litlum lotum við upphaflega áform framleiðandans. Framleiðendur þurfa að eyða tíma og fyrirhöfn í að fara yfir og setja upp framleiðsluferla fyrir hvern þátt, þannig að sumir framleiðendur munu einfaldlega ekki taka við verkefnum sem krefjast þess að þeir eyði tíma í að þróa flókna rúmfræðilega ferla til að framleiða nokkra íhluti. Stundum er mögulegt að panta meira magn, en ef eftirvinnsla hlutanna er möguleg, getur það gert þér kleift að auka pöntunarmagn og geyma umfram hluti til notkunar í framtíðinni. En það á aðeins við um viðvarandi hönnun sem hægt er að nota fyrir framtíðarlíkön og krefst viðbótar pláss til geymslu.

Eftirfarandi eru mismunandi vandamál sem oft standa frammi fyrir þegar framleiðsla flughluta, svo og lausnir.

Hlutastærð: Flugvél er samsett af milljónum hluta. Það eru margir litlir hlutar, en einnig nokkrir stórir íhlutir. Við verðum að finna birgi með stóra CNC vél til að takast á við hluta af þessari stærð. Annars verður þú að endurhanna hlutana. Þetta gæti þurft að brjóta niður stærri íhluti í smærri hluta. Hins vegar getur þetta aukið heildarþyngdina þar sem að setja saman marga smærri hluta þarf viðbótar festingar. Aftur á móti er einnig hægt að breyta framleiðsluaðferðinni. Steypu getur framleitt stóra hluta í einu en það gæti samt þurft CNC vinnslu til eftirvinnslu. Steyputíminn er lengri vegna þess að mót verður að vera hannað og framleiða áður en þú framleiðir hluti. Steypu er hagkvæmari en CNC vinnsla fyrir litla lotuhluta.

Að vinna úr stórum þunnum íhlutum: Sumir íhlutir hafa stórar innri holrúm. Það krefst mikils tíma, býr til mikið magn af úrgangi og leiðir einnig til streitu í hlutunum. Afgangsálag getur valdið vindi og aflögun. Í þessum aðstæðum eru nokkrir möguleikar. Ef nauðsynlegt magn af hlutum er lítið er hægt að vinna einn hluta og prófa. Ef það uppfyllir forskriftirnar getur það haldið áfram að prófa fyrir hvern hluta.

Stundum er hægt að varpa slíkum íhlutum, sem hentar betur til að framleiða stóra íhluti með þynnri veggi, sem leiðir til minni efnisúrgangs og minna vinda. Til að ná fram nákvæmni vinnslu og uppfylla þolkröfur, getur CNC vinnsla samt verið nauðsynleg. Á sama tíma er hægt að nota sérstaka afkastamikla 5- Axis CNC vélarverkfæri, sem hafa sterkari kraft, hraða og stjórn. Með því að nota lægri kraft og hraða er hægt að vinna úr þunnum veggjum án þess að beita of miklum krafti til að valda aflögun. Að auki er hægt að vinna hluti með samhverft með geislamyndunar- eða axial skurðardýpi, sem getur dregið úr afgangsálagi.

Viðeigandi efniseiginleikar

Það getur verið erfitt að ná mjög sértækum efniseiginleikum sem þarf til geimferða. Málmar þurfa yfirleitt hitameðferð til að fá nauðsynlega hörku og styrk. Forvinnsla hitameðferðar mun bæta hörku og styrk efnisins til muna og getur viðhaldið strangari vikmörkum. Hins vegar tekur vinnsla hörð efni meiri tíma, slitnar verkfæri meira og hefur í för með sér hærri vinnslukostnað. Ef hitameðferð er nauðsynleg geta verkfæri úr erfiðara efni eins og títan í stað karbíða bætt þessi mál.

Á sama tíma eru einnig nokkur vandamál með hitameðferð eftir vinnslu, sem getur haft áhrif á stærð hlutanna, dregið úr nákvæmni CNC tækni og valdið því að hlutarnir fara yfir forskriftir. Hægt er að bæta þetta ástand með því að velja hagkvæmustu hitameðferðina. Í lok hitameðferðarferlisins er hægt að nota þrýstings slökkt í stað þess að slökkva á olíu. Slökkt á olíu veldur hraðari rýrnun efna, sem leiðir til stærri víddarbreytinga. Við þurfum einnig að sætta okkur við aukinn kostnað og afhendingarferil hitameðferðar. Gæði eru lykillinn að vinnslu CNC og að bæta gæði krefst fórnarhraða og vegna kostnaðar. Annar valkostur er að framkvæma lítið magn af endanlegri vinnslu eftir herðaferlið. Þannig er hægt að framkvæma mesta vinnsluna á fyrirfram hertu efninu og ljúka hertuferlinu til að ná tilskildum vikmörkum fyrir lokahlutann.

1. Mikilvægi CNC Rapid Prototype Manufacturing: CNC vélar treysta á 3D CAD gerðir og tölvuleiðbeiningar til að búa til hluta, gera geimferðum kleift að búa til nýja frumgerð hönnun, prófa þá og breyta þeim. CNC Rapid Prototyping Manufacturing þarf ekki fjárfestingartæki og hjálpa geimfyrirtækjum að lágmarka kostnað að mestu leyti.

5- Axis CNC vélartæki Aðstoðarframleiðsla á flóknum hönnun: Hönnun Aerospace Component verður sífellt flóknari. Sem dæmi má nefna að lendingarbúnaður og skrokk flugvélar eru mjög stórir og sum lítil smáatriði þurfa mjög strangt vikmörk. 5- Axis CNC Milling vélar geta náð á svið sem 3- ás eða 4- ás vélar geta ekki náð.

Hágæða efni munu bæta vinnslu: Þessi efni innihalda ryðfríu stáli, kolefnistrefja samsett efni, ál málmblöndur, títan málmblöndur og hafa framúrskarandi eiginleika eins og hitaþol og mikið styrkleika til þyngdarhlutfalls, sem gerir þau mjög hentug fyrir geimferða.

Léttir málmar skipta sköpum fyrir frammistöðu: Ál og títan eru algengustu málmarnir í flugvélum vegna mikils styrkleika þeirra. Stál er sterkara og ódýrara en áli og er svipað styrk og títan. Títan er eins sterkt og stál, en 45% léttara að þyngd, meðan ál er um 33% léttara. Léttir málmar hjálpa til við að bæta eldsneytishagkvæmni og heildar skilvirkni flugvéla. Ókosturinn er sá að þeir eru yfirleitt erfitt að vinna úr handvirkt. Tölulegar stjórnunarvélar eru samhæfðar við mörg efni og mjög háð þeim meðan á framleiðsluferlinu stendur.

Mikilvægi gæðaeftirlits: Reglulegt viðhald vélatækja getur tryggt hámarksafköst og lengt þjónustulíf þeirra. Reglulegar venjubundnar skoðanir og kvörðun geta hjálpað framleiðendum að viðhalda nákvæmni og skilvirkni CNC vélatækja. Til að tryggja að hver hluti uppfylli nauðsynlegar forskriftir er hægt að útfæra strangar skoðunarreglur fyrir samsetningarstigið til að bera kennsl á og leiðrétta villur. Notaðu háþróaða tækni eins og hnitamælingarvélar (CMM) og leysir skönnun til að tryggja nákvæmni hluta.

Þróun sem mótar framtíð CNC vinnslu Aerospace: Tækni er stöðugt að þróast og framleiðendur verða að fylgjast með til að keppa. Nokkrir mikilvægir straumar eru líklegir til að knýja framtíð CNC vinnslu í geimferðariðnaðinum: 5- Axis CNC getur framleitt flókna hluta með einstökum formum.